高速液压夯也叫做高速液压夯实机、液压夯实机等，型号为HC，冲击能量在4KJ~150KJ不等，非常适合在桥涵台背，房屋地基，新旧路结合部进行夯实处理，同时高速液压夯在油库、港口、机场、停车场等大型基础设施地基夯实，环卫垃圾、有害物质填埋压实，半挖半填等局部路段及狭小面积的压实作业等使用，夯实效果显著，转场灵活，操作简单，能安装在挖掘机和装载机上，并能进入狭窄场地进行夯实工作。

一、高速液压夯技术数据

项目	单位	HC04	HC08	HC12	HC16	HC20	HC36	HC42	HC60	HC84	HC150
额定冲击能量	KJ	4	7	12	16	20	360	42	60	84	150
锤体质量	t	0.5	0.8	1.2	1.6	2	3	3.5	5	7	10
工作高度	mm	2450	2450	3230	3230	3510	3730	3730	4460	4900	5700
标配夯板直径	mm	560	560	630	630	630	1000	1000	1000	1000	1250
工作质量	t	1.3	1.7	2.7	3.1	3.6	6.4	6.9	8.8	11.9	16.5

二、高速液压夯实机适用范围

基于各地应用情况及高速液压夯实机具有机动灵活﹑可大范围调整压实强度等特点，其应用范围大致可归纳为：传统压实设备难达到要求的部位及难以施工的部位﹑现行施工技术成本过高或效率过低的部位。现阶段，高速液压夯实机主要应用于桥涵背﹑新旧路结合部﹑高填方﹑填挖结合部﹑不良土填层﹑鸡爪沟等部位补强，替代强夯进行置换处理，以及人为缺陷或其它缺陷(如雨季浸水疏松等)的补救。

三、高速液压夯实机施工方法

以标准配置的高速液压夯实机为例，一般采用3档(1.2m)，单点6~12击，桥涵背补强时夯点相距1.5m(夯板边缘相距~0.5m)，新旧路接缝处夯点相距1~1.5m。高速液压夯实机夯点直线排列可提高生产率(所谓梅花桩式排列对该机无实质意义)，沉降量偏大的部位应适当补压，沉降量过大的部位应挖开重填或者视情况采用高速液压夯实机补夯措施。高填方可每填2m左右补强一遍;条件较好的低填路基完成后一次性补强。高速液压夯实机夯板边缘距桥涵正面大多0.1~0.2m(或用2档)，距八字墙等~0.5m，用2档。路床表层补强后整平补压。单层或薄层石砌墙较弱，高墙的墙背不宜使用高速液压夯实机处理。高速液压夯目前已更新至第六代，用途更加广泛，处理效果也更加显著，恒大机械夯神的高速液压夯实机有效深度可达到4~10m

液压冲击夯工作原理

液压冲击夯是现阶段高速液压夯实机器设备的流行。因而，可以说，液压冲击夯是一种运用设备作用力和变力缩小土壤层的夯实机械。土壤层夯实方式可称之为驱动力结构加固法或驱动力夯实法。驱动力夯实的实质是在静态数据（作用力）夯实的根基上，根据外力作用得到很大的动态性协力，以实现更佳的夯实实际效果。与此同时，液压冲击夯的另一个特征是高频率打压頻率会危害夯实板材颗粒物的健身运动，立即危害夯实板材的密实度。依据土壤层夯实基础理论，振动频率越贴近被辗压原材料的共振频率，即震动波与土壤层共震时，夯实实际效果越好。液压冲击夯具备三种不一样的振动频率，可达到回填土原材料的压实规定。

高速液压夯实机哪家好,上图展示了恒大机械夯神HC液压冲击夯的参数，冲击能量从4KJ~150KJ，可以适用大部分挖掘机、装载机和铲车，当然50铲车也不例外。液压冲击夯依据液压缸将夯锤提升到一定的高度，随后快速释放出。液压冲击夯夯锤在加快着陆的整个过程中，依据夯板间接性压实地面。液压冲击夯安装坐落于一般铲车的动臂上，行動便捷，可点一下或持续夯实工作台面，进行高频率高耐磨夯实工作中，伤害深层3米，充分保证了夯实的预期效果。

三、36KJ高速液压夯实机型号-夯神HC液压夯实机技术参数

⑴液压冲击夯可完成厚填层总体夯实，提升生产效率，降低或防止分层次夯实技术性很有可能致使的固层移动、分离出来等状况。厚层填方路基经压实后，压实度可匀称地做到95%以上。⑵液压冲击夯可解决盖板涵背、涵侧、桥桩附近、护坡、夯实机械折变区、无路地域等目前大中型夯实或夯实机械不太可能达到地区的基本，处理常用的高速道路等关键设备部分基本下陷后地面初期毁坏、盖板涵跳车、桥桩倾斜及护坡脱落等问题。⑶可对河流河堤结构加固解决。现行标准的、用大中小型夯实机械分层次夯实技术性构建和固定的土层河堤，中实侧虚、上实下虚，不太可能处理大流动速度时的土壤层渗入及护坡坍落问题。液压冲击夯有利于化解该难点。其变形商品通用性液压夯实机(直夯式)有利于断开管涌。液压冲击夯主体无动力源，需搭配挖掘机、装载机或者铲车使用，实现承载和动力驱动，安装方便，操作灵活，大大提高了液压冲击夯的利用率，使现场施工成本有效降低。液压夯也是高速液压夯实机，需要搭配挖掘机和装载机进行地基路基等基础夯实工作，是一种新型的夯实设备，液压夯能够有效的代替传统的夯实方法，节省施工成本，减少施工时间，液压夯一出现就受到了广大工程项目的推广和使用。压实场所的不知道通常是以安裝高速液压夯实机的挖机或装裁机汽车底盘为圆心点转动的弧型。第一遍压实时夯点的中间间隔为2m上下，满夯时夯点可选取在第一遍夯点的正中间重合部位。高速液压夯实机工程施工结束后场所可应用振动压路机进一步平整。高速液压夯实机虽然与英语单词压实机器设备相较为小，但高速液压夯实机的高速夯击頻率彻底你不上这一点，武器在企业范围内夯击动能更高一些，路基改进实际效果更强。据科学研究证实，高速液压夯实机所采取的动态性压实技术性填充了传统式表面夯实技术性，如辗压、震动夯实和传统式强夯地基技术性相互之间的空缺。高速液压夯实机一切正常压实深层可达4m，危害深层达10m，压实深层为传统式辗压技术性的十几倍，为冲击性式辗压技术性的三到四倍，尤其适用于迅速压实解决深层规定3-10m的路基。

液压夯可完成厚填充料的总体夯实，提升生产效率，降低或防止分层次夯实技术性很有可能致使的固层滚动和分离出来。夯实后，可匀称合理地提升厚填充料。液压夯还能够解决目前的大中型夯实或夯实机械，如盖板涵反面、隧洞侧、桥桩周边、护坡、夯实机械转机械设备拐弯区、无路区等，不可以贴近发展趋势的基本，处理常用的高速道路等关键设备部分下移后路面早上起床毁坏、盖板涵弹跳、桥桩歪斜、护坡滚动等问题。液压夯还能够结构加固江河和堤坝。现阶段，选用大中小型夯实机械分层次夯实技术性修建和固定的坝体，不太可能处理大流动速度土渗入机护坡塌陷的问题。液压夯可用于多种地形及多种作业方式， 特别适合高等级公路路基填筑的夯实处理。高速液压夯实机在高等级公路施工中主要用于对达标路基的补强及直接夯实， 以减小路基的工后沉降，主要应用部位为桥台涵背填土、填挖结合部、 高填路基、新旧路基结合部及加宽部、鸡爪冲沟、冲压盲区、不便或不宜使用强夯的部位等，以及其他需要补强或直接夯实的部位。

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